Skip to main content
11.09.2023

На «Шведской горке» открыли новую дорогу, а вот что будет с транспортом – пока не совсем ясно. Мнения местных жителей разделились, но все согласны с тем, что не хватает школы и детского сада

Жители «Шведской горки» столкнулись с типичной проблемой для многих новых районов. Высотки растут, как на дрожжах, а вот с инфраструктурой – большие вопросы. Ни для кого не секрет, что в подобных районах живут преимущественно молодые семьи, зачастую – с детьми. Но вот ни школы, ни детского сада на данный момент в «Шведской горке» нет, и местным жителям приходится развозить своих детей по другим районам. Удобно ли это? Ответ очевиден.

Но дело не стоит на месте. Так, в конце августа официально открыли дорогу между «Любенским» и «Шведской горкой». Участок протяженностью около километра интенсивно строили чуть больше двух лет. Между прочим, закончили объект в обещанные сроки. Кстати, изначально строительство начали еще в начале 00-х, однако из-за нехватки средств проект заморозили. Да и особой надобности тогда в дороге не было.

А микрорайон активно рос, к строительству этого участка вернулись вновь. Но его строительство – это хоть и важный, но всего лишь шаг на пути к разрешению проблемы. Детвору по-прежнему нужно будет отвозить в другие микрорайоны, а как по новому участку будет ходить общественный транспорт – вопрос открытый.

На «Шведской горке» открыли новую дорогу, а вот что будет с транспортом – пока не совсем ясно. Мнения местных жителей разделились, но все согласны с тем, что не хватает школы и детского сада, изображение №1

Суть вопроса

Недавно мы уже писали, что на «Шведской горке» не могут определиться с транспортом, который будет ходить в «Любенский». Суть вопроса проста – в микрорайоне нет ни школ, ни детсадов. Поэтому родители водят детей в двух направлениях: в сторону улицы Братьев Лизюковых и проспекта Октября, а также – в микрорайон «Любенский». А когда открыли новый участок дороги, остро встал вопрос: какой же именно транспорт будет курсировать в те края?

Жителям микрорайона предлагали на выбор несколько вариантов: 24-й троллейбус и автобусы 42 и 52. И это вызвало ожесточенные споры. Всего в онлайн опросе приняло участие 402 человека. За изменения маршрута 24-го троллейбуса проголосовало большинство. Однако в комментариях появилось много критиков этого решения. Люди опасаются, что от таких нововведений ухудшится качество сообщения с проспектом Октября, куда тоже нужно как-то добираться.

Администрация Советского района провела свой опрос, какой пустить транспорт по новой автодороге из «Шведской Горки». На этот раз вопросы задали конкретной целевой группе – родителям школьников и дошкольников молодого микрорайона, которые посещают учреждения образования в «Любенском», а это более 400 детей.

В свою очередь, «Гомельоблпассажиртранс» проводит свой опрос. Он касается изменений в схему движения автобусного маршрута №52 «Вокзал – Медгородок» и организации движения по маршруту №51 «Медгородок – Вокзал через мкр-н Любенский». Так что местные все еще могут проголосовать за удобный для себя вариант.

На «Шведской горке» открыли новую дорогу, а вот что будет с транспортом – пока не совсем ясно. Мнения местных жителей разделились, но все согласны с тем, что не хватает школы и детского сада, изображение №2

Время жарких споров

Споры не утихают и в районном чате. Каждый день там десятки сообщений, в которых люди делятся своими мнениями, ну и пытаются друг друга переубедить. Стоит добавить, что общение проходит в довольно культурном и уважительном ключе, пусть иногда приводит к накалу страстей. Насколько быстро такое общение приведет к какому-то компромиссу, а главное – результату – покажет время. Мы же поинтересовались у местных жителей – какие надежды они возлагают на новый участок дороги, и что могло бы решить проблему окончательно.

«Конечно мы рады открытию дороги в нашем районе, но как всегда есть но…Наличие 3 маршрутов – это мало, бывает, что они ходят раз в час, и это проблема. В выходные – это вообще отдельная история. Да, транспортная организация проводит опрос, но они предложили на выбор только те варианты, которые устроит их. Мне кажется, в пятом очень часто ходят 34 и 1 маршруты, почему не делать петлю через наш район? Ну удлиниться маршрут на 3 километра, было бы очень прекрасно», – написала одна из местных жительниц.

Есть и те, кто пока увидели лишь минусы.

«Усложнила дорога жизнь тех, кто возит в школы (61 и 69), и более далеко расположенные школы: утром огромная пробка, а из транспорта только один 52 автобус едет к данным школам. Многие дети и вовсе не могут уехать и вместиться во время час-пика! С транспортом очень большие проблемы на районе, а с открытием дороги, конечно, все усугубилось!»
 – написала гомельчанка.

«Дорогу открыли, теперь можно объехать пробку на подъезде к Быховскому кольцу, если ехать со “Шведской горки» в сторону Быховского кольца. Но появилась пробка по выезду со “Шведской горки” в сторону школ 69 и 61 по утрам, развязка не предполагала такой нагрузки, видимо. Не хватает больше всего школы»,
 – дополнила еще одна читательница.

«По сути от этой дороги “ни холодно, ни жарко”, транспорт будет только краем касаться 5-го микрорайона, а туда заезда не будет, до школ и садов так и придется ходить пешком. Проблему решит только наличие школы и садов на районе. Отсюда родителям сложно куда-то добраться, а надо успеть еще детей развести. Проблему с садами и школой и хотят решить тремя рейсами автобусов», – заключила еще одна местная жительница.

Редакция «Сильных Новостей» выражает надежду, что в скором времени проблема жителей «Шведской горки» окончательно, ну а на данном этапе – хотя бы частично.

Автор: Алексей Шкуров


Читайте также:

Новое на сайте: