На прошлой неделе по многим гомельским (и не только) пабликам разлетелось видео, на котором две легковушки дрифтовали возле кольца на Торговом оборудовании. Две машины ездили по кругу, выезжая на соседние полосы, создавая потенциально аварийную ситуацию. За этой картиной наблюдала компания, которая в стороне от кольца поставила свои машины лишь бы как. Некоторые очевидцы, к слову, перебегали дорогу, что тоже немножко не по ПДД.

«Я как жительница дома на Торговом кольце могу сказать, что такое здесь регулярно происходит. Почти каждый вечер и ночь только и слышно, как покрышки визжат. Скорей бы уже успели на тот свет, раз на этом жить по-человечески не умеют».

«А малолеткам не приходит в голову, что они не в лесу? Например, моя бабушка живет в доме на кольце, окна как раз на этих дрифтеров выходят, и они просто мешают спать людям, своими пердулями на своих бричках».
 
«На кольце давно уже видеокамеры надо поставить, казна знатно пополнится, там и светофоры для лихачей не светофоры ни днем, ни ночью, и дрифтеры по ночам куражатся, и байкеры не гнушаются по кольцу погонять».
 

Были и те, кто с пониманием, и даже восторгом относится к такому отдыху.

«Не вижу создание аварийной ситуации ни в одном случае».

«Ай-яй-яй, какие плохие, давайте будем смотреть на реальные проблемы, а ребята убедились в том, что совершая опасный маневр они едут по главной, в любом случае там главная, поэтому не надо писать про создание аварийной ситуации, водители должны убедиться, а у них была главная, как-то так».

«Критиковать может каждый, а вы покажите хоть одну площадку, где можно «побаловаться» без приезда ГАИ в течение 10 минут».

«Молодцы. Браво парням. Жаль, меня там не было».

«Красавцы, может наконец-то отведут место для таких сборов, кататься так – это не водку пить) Супер».

«За рулем ребята, которые участвуют в соревнованиях по дрифту, многолетний опыт управления в заносе, машины подготовлены и обслужены под это дело. На видео видно, что они пропускали потоки машин и никому не мешали, все делали аккуратно».

Вместе с этим, некоторые гомельчане предлагали конкретные решения проблемы.

«С одной стороны, ребята, конечно, создают проблемы, хотя, на мой взгляд, действовали они довольно осмотрительно, но это их ни разу не оправдывает. Могли бы найти белее безопасное и тихое место.

А с другой стороны, власти областных городов имеют огромную возможность выделить площадку (типа стадиона), заасфальтировать ее и брать небольшую плату с таких любителей экстремальной езды, тем самым снять эту проблему с повестки дня.

Парням просто нет места и возможности, чтобы проявить свои таланты, получить свою дозу адреналина, славы и девичьих восторгов.

Там же на месте можно создать клуб любителей автоспорта, обеспечить пожаротушение и медицину, места для зрителей, кафе и т.п. Короче, все сделать по уму, по фэншую. Деньги для бюджета города лежат прямо на асфальте, а их никто не поднимает. Я даже площадку могу предложить. Возле кольца в конце улицы Барыкина как ехать на Химзавод. Стоит, пустует без дела».

А что говорит буква закона? В ГАИ напоминают, что дрифтовать на дорогах общего пользования нельзя. На пути машины, вошедшей в занос, может оказаться пешеход, автомобиль либо опора освещения.

Так, стритрейсеров и дрифтеров могут привлечь к ответственности за следующие нарушения Правил дорожного движения:

🔹превышение скорости – штраф от 1 до 12 базовых величин (37 – 444 рубля);

🔹повторное превышение скорости свыше 20 километров в час в течение одного года – от 5 до 15 базовых величин (от 185 до 555 рублей) или лишение прав до одного год;

🔹движение по обочинам, тротуарам, велосипедным, пешеходным дорожкам и дорожкам для всадников – от 1 до 5 базовых величин (от 37 до 185 рублей);

🔹невыполнение требований дорожных знаков или разметки – от 1 до 5 базовых величин (от 37 до 185 рублей);

🔹нарушение правил маневрирования или проездов перекрестков – от 1 до 5 базовых величин (от 37 до 185 рублей).

Но не все дрифты на городских улицах заканчивались благополучно: вот несколько случаев, когда любители «войти в поворот бочком» наживали себе серьезные проблемы.

Один из последних подобных случаев в Гомеле произошел в июле 2021 года. Место действия – все то же Торговое кольцо. Тогда автомобиль вылетел на тротуар и врезался в осветительную мачту. Повезло, что на тротуаре в тот момент никого не было, а удар пришелся не на водительское сидение.

Уголовное дело, шесть административных протоколов, штраф 630 рублей и лишение прав на 1,5 года. Таковы последствия дрифта на столичной Площади Победы. Тогда гонки устроил 27-летний минчанин. А пешехода, который снимал происходящее на видео,  в милиции посчитали соучастником автохулигана, ведь молодые люди предварительно подготовились. Напомним, водитель за рулем «Мерседеса» заехал на площадку памятника воинам и партизанам, погибшим в годы Великой Отечественной. Машина несколько раз проехала по кругу, вращаясь вокруг своей оси. Происходило все действо у Вечного огня. Экстремальный заезд снимали на телефон. Заметил гонщика наряд отдела Департамента охраны.  Водитель попытался сбежать, однако уйти далеко не успел. К погоне подключились и сотрудники дорожной милиции.

В Гродно молодые люди на BMW E36 3-series в результате дрифта на большой скорости повредили три машины местной автошколы.

«По бамперу и подкрылкам удалось установить автомобиль и год его выпуска, на пути следования автомобиля оставались заметные пятна от масла. Теперь выясняем их дальнейший путь», – рассказал директор автошколы

В Минске неудачный дрифт на автомобиле закончился травмами двух человек. Случай произошел в марте. Водитель на BMW решил устроить дрифт, однако не справился с управлением и влетел в припаркованный Peugeot и двух молодых людей 22 лет, которые находились рядом с авто. Парням понадобилась помощь медиков.

В результате ДТП пешеходы получили телесные повреждения и были доставлены в учреждение здравоохранения.

Мораль каждой из этих историй – желание выпендриться не должно противоречить элементарным правилам безопасности. Помните: на дороге рядом с вами есть и друге участники движения.