Сложно найти сегодня гомельчанина, который хоть раз в жизни не воспользовался услугами такси сервиса «Яндекс Gо»: удобно, быстро, а главное, совсем недорого!

Но не все гладко складывается в отношениях таксистов сервиса с их работодателем.

Один из водителей объяснил «Сильным Новостям», в чем заключаются претензии таксистов и с какими проблемами, которые могут вызвать далеко идущие последствия, им пришлось столкнуться.

— Заработок водителя такси «Яндекс Go» складывается из тарифа и гарантии, — объясняет водитель.

Что такое гарантия от работодателя? Это определённая сумма, которую получит водитель при выполнении заказа, даже в том случае, если маршрут будет совсем коротким и пассажир, соответственно, заплатит меньше. То есть гарантия — это доплата компании водителю за пассажира.

Недавно таксисты гомельского «Яндекса» узнали, что компания планирует понизить гарантийные доплаты и тарифы.

— Такое решение приведёт к тому, что водители, для которых работа в «Яндекс Go» — основной источник заработка, чтобы сохранить зарплату на том же уровне, вынуждены будут проводить за рулём в два раза больше времени, чем сейчас. А это практически невозможно, — говорят таксисты.

Водители утверждают, что для «выполнения нормы» их рабочий день на дороге сейчас должен длиться примерно 8-10 часов. Если расценки на поездку и гарантии снизятся, то их рабочий день увеличится до 16-20 часов.

— Это нереальные, я бы сказал, опасные цифры, — говорит один из водителей. — Чем это закончится, я думаю, понятно каждому. Водитель, который отработал почти сутки, возьмёт в салон маму с малышом, заснёт за рулём и врежется в столб. Трагедий при таком положении дел не избежать.

Водители такси сервиса «Яндекс Go» планируют обсудить сложившуюся ситуацию с руководством. Они надеются, что их услышат, и путь к решению проблемы будет найден.