Минувшая неделя отличилась экстремальным обледенением и принесла многим гомельчанам жесткие падения, а то и травмы. Неужели с этим ничего нельзя сделать?
Ледяной квест
В «скользский четверг» на улицах Гомеля разворачивалась настоящая драма – для многих привычные пешеходные дорожки превратились в труднопроходимые полосы препятствий. Особенно страдали наши пожилые сограждане, люди с особенностями физического развития, нелегко приходилось и беременным, и женщинам с детьми.
Из песни слов не выкинешь – нельзя было позавидовать и тем, кто в такую погоду догадался изрядно «употребить».
То там, то здесь можно было видеть такие картины: пожилая женщина с костылем едва взбирается на крыльцо, несмотря на помощь провожатой. Старичок вышел из магазина с буханкой хлеба в пакете и тут же отчаянно замахал руками на разъезжающихся ногах. Падения можно было наблюдать просто в режиме «онлайн» – люди скользили и падали в самых неожиданных местах. Автомобилистам приходилось по-своему тяжко. Например, была замечена ситуация, когда такси не смогло подъехать к дому Катунина, 16 из-за обледеневшего до невероятности уклона поверхности. Бабушке с палочкой пришлось идти к машине пешком.
Безусловно, свой сюрприз преподнесла погода. А что происходило с ней в четверг, 24 ноября? С утра температура в Гомеле начала повышаться, уходя в «плюс». Все это привело к активному таянию снега, в том числе и на дорогах и пешеходных дорожках. Но потом похолодало, и температура ушла уже в «минус». Сначала плотно утрамбованный ногами, а затем подтаявший снег превратил и городские тротуары в идеально гладкий каток. Мелкий дождь лишь добавил ледяной поверхности дополнительный эффект скольжения.
Город превратился в «ледяной квест» – пешеходам, зачастую балансируя на грани падения, приходилось выбирать участки дороги с наименьшим обледенением. И если, например, из магазина домой предстояло возвращаться тем же путем, приходилось просто запоминать наиболее безопасный маршрут.
Говорят, что в «скользкий четверг» на улицах Гомеля упало и получило травмы даже несколько ответственных руководителей. Но это не точно. Безусловно, статистика по травмированным в тот день не публикуется. Но «ЧП Гомель», например, сообщает о переломе ноги у упавшей на проспекте Октября женщине. Самостоятельно пострадавшая подняться не смогла, ее подняла девушка с улицы Мазурова и держала на руках до приезда «скорой».
На природу-погоду бесполезно пенять и жаловаться, однако ведь метеорологические прогнозы предупреждали о гололеде. Все ли меры были приняты в связи с этим? Нет, нельзя сказать, что они не принимались – и там, и здесь можно было видеть мужчин и женщин в фирменных жилетах коммунальных служб, отчаянно таскающих вручную и рассыпающие песок. Но не делалось ли все это уже по факту обледенения и в авральном порядке? Как бы там ни было, но большая часть тротуаров так и осталась под наледью. Гомельчане сообщают, что даже на таких опасных участках, как лестничные сходы на пешеходном путепроводе с улицы Советской на Сельмаш, обледенелые ступеньки были посыпаны жидкой полоской.
Непогоды не выдерживали даже деревья. На спуске в Монастырек под тяжестью наледи упало дерево и заблокировало въезд и выезд из района.
Кроме пешеходов, с немалыми проблемами встретились и автомобилисты. Точной статистики нет, но аварии на обледенелых дорогах в тот день были закономерны. На улице Свиридова на скользком проезде повело мусоровоз и он задел припаркованный легковой автомобиль. На трассе Р-82 в Светлогорском районе у деревни Прудок «Мицубиси» вылетела в кювет и перевернулась. В Добрушском районе с дороги вылетело две легковушки.
Гнев очень многих гомельчан обернулся против работников ЖКХ. В соцсетях писали – ну разве нельзя было прочитать прогноз заранее и предусмотрительно расчистить дороги и тротуары, посыпав их песком?
По данным опроса, размещенного на сайте КУП «Гомельское городское ЖКХ», «хорошо» работу его работу оценивает 31 %, «плохо» 32 %, 35 % – затруднились ответить.
Согласно опросу, проведенному «ЧП Гомель» в ВК, 77 % из 1689 опрошенных оценивают работу коммунальных служб 24 ноября как «крайне неудовлетворительную», еще 11 % – как «неудовлетворительную». Только 4 % считают, что 24 ноября коммунальщики сработали на «хорошо».
Там же пользователи сообщали, что «Комунальники посыпали реагентами только улицу Советскую и то – ближе к площади. На всех других улицах пешеходам приходится пробираться чуть ли не ползком. Вот, к примеру, на фото – проспект Победы. Идти очень тяжело и опасно. Мало того, что гололед, слева сверху, тех кто решит обойти, поджидают сосульки. Здесь не посыпаны даже спуски к переходам. Можно съехать под авто. А вот и привезенный песок – полностью под толщей льда. Учитывая такую обстановку на главных улицах, про дворы вообще говорить не будем». Сообщалось также, что в некоторых спальных районах вообще не было песка.
Еще одна проблема, на которую жалуются пешеходы – снег с дорог при уборке не вывозится, а просто сгребается на обочину, нередко загромождая при этом и тротуары.
Оптимизация труда
Но представляется, что дело вовсе не в том, что работники ЖКХ или «ГорСАПа» в этот день пили в бытовках чай и не хотели работать. Вопрос упирается в наличии средств, техники и людей.
В последнее время в коммунальной отрасли проходят сокращения, коснувшиеся прежде всего рабочих. В ходе оптимизации дворников стало меньше, а домов на каждого из них – больше. По Гомелю прямых данных о сокращении нет, но в Минске, например, в 2016 году было 4 850 дворников, а в 2017 – уже 4 087. О гомельской динамике можно составить примерное представление на основе следующих опубликованных данных. В 2017 году в КЖРУЭП «Советская» Гомеля работало 183 дворника, на каждого из них приходилось примерно 4 дома и придомовые территории. В 2019 году Гомель убирало 350 дворников во всем городском ЖКХ.
В 2018 году на обслуживание городских ЖЭУ было передано 500 жилищных товариществ, что еще увеличило объем работы на треть. При этом количество дворников осталось прежним.
Также для подсыпки дорог и тротуаров в сезон требуются десятки тысяч тонн песчано-соляной смеси, десятки единиц специальной техники.
Еще один момент – это особые свойства ныне столь популярной тротуарной плитки. Благодаря специфике своей теплоотдачи и гладкой поверхности, плитка подвержена особенному и травмоопасному обледенению. Еще более скользкими бывают полированные ступеньки и плитки на крыльце при входах в магазины, в изобилии ныне открывающихся на первых этажах. Выглядят такие сооружения привлекательно, но в гололед становятся очень опасны. Их наиболее ответственные хозяева вывешивают предупреждающие объявления.
Чистить двор положено каждые сутки, в случае экстремальных погодных условий – обязательными для уборщика территории являются и работы в ночное время, и работа без выходных. Также сегодня работа дворника совмещена с должностными обязанностями уборщицы, и занимающему эту «должность» человеку приходится не только мести снег, колоть лед и разбрасывать песок, но и убирать подъезды от окурков и бутылок. Зарплата же небольшая, в среднем около 500 рублей. Многие из направленных на работу дворниками из центра занятости не выдерживают нагрузки, увольняются через 2-3 месяца. И едва ли не большинство дворников сегодня – это женщины от 50 лет.
Официально установленный график работы дворников – с 7 утра до 11 часов, и с 13 до 16-ти. Но в снегопады приходится брать лопату в руки и значительно раньше, иначе не управиться с работой, если у тебя, например, участок в 9 тысяч квадратных метров асфальта и плитки.
Поэтому сегодня многие жители, не ожидая «милости» ни от природы, ни от своего ЖЭУ, сами берут лопаты и расчищают снег у подъездов. Особенно это касается автомобилистов, как правило, самостоятельно извлекающих свои машины из снежного плена. С одной стороны, такую самоорганизацию граждан можно только приветствовать. С другой – даже самые сознательные из них говорят: «Все это хорошо. Но мы же все-таки платим за уборку территории?»
В эти снежные дни «Сильные новости» также поговорили с пожилой женщиной, большой совковой лопатой расчищавшей тротуар возле одного из домов в 17-м микрорайоне. Выяснилось, что она живет в «кооперативном доме». А почему не нанять тогда своего дворника за счет ТС? Но женщина с лопатой говорит, что не все члены товарищества согласны за это платить.
А вот в КЖРУЭП «Советское» по ситуации с недавним обледенением пояснили следующее:
Мы сделали в эти дни все, что было можно. Везде вывели дворников на работу в 6 часов утра, люди работали и полный день в субботу, и в воскресенье – до обеда. Также в 6 часов вышла и вся снегооуборочная техника, и машины с песком. К сожалению, дворников действительно не хватает, в некоторых ЖЭУ – до трети-половины этих вакансий не закрыты. На невысокую зарплату не много желающих, зачастую дворниками работают пожилые люди, для которых это – прибавка к пенсии.
Дворник в одном из районов Гомеля рассказал следующее:
Очень большая нагрузка, ранее на одного человека приходилось два больших дома или три маленьких, и их спокойно убирали в течение дня. Сейчас же участки – по восемь домов в шесть или четыре подъезда. Физически их очень сложно убрать за день, оплата при этом осталась прежняя. Ранее также дворники чистили дворы, а уборщицы – убирали в подъездах. Потом эти обязанности объединили. Плюс, есть дворники, которым приходится убирать и два участка. Ведь людей не хватает, никто не хочет идти из-за слишком большой нагрузки и малой оплаты. Присылают обязанных, а они могут и вообще неделями на работу не выходить. Других дворников из отпуска приходится отзывать. Проблемы с транспортом, который мы делим с ГорСАПом, не хватает горючего. Иногда соль приходится самим закупать. В гололед стоишь целый день с ломиком, но жильцы все равно недовольны. Не принимают никаких объяснений: «Мы деньги платим». И они будут звонить, жаловаться. Доходило до того, что во время уборки листвы, с которой просто завал в прямом и переносном смысле, некоторые дворники сами доплачивали жильцам, чтобы те выметали опавшие листья. Сейчас вроде тает, но по ночам – заморозки, и постоянно стоишь перед выбором: убрать улицу или идти мыть подъезд. Конечно, в приоритете улица. Все упирается в недостаточное финансирование.
Упасть, чтобы подняться
Ну и пока суть да дело, пешеходам придется самим позаботиться о своей безопасности во время гололеда. Тем более, что вся календарная зима еще впереди. И вот несколько обещанных полезных советов.
В «скользкий четверг» многие гомельчане поступали следующим образом: передвигались не по обледенелому и раскатанному тротуару, а по его краям или вообще – по снежной целине на «зеленой зоне», если она там имелась. При такой ходьбе можно набрать снега в ботинки, но зато больше шансов избежать падения. А вот выходить на расчищенную проезжую часть не рекомендуем, лучше упасть на скользкий тротуар, чем под колеса автомобиля.
Наступая на заснеженную поверхность, тоже будьте внимательны – под ней может оказаться гладкий, как стекло, лед. Не ходите также в гололед по спускам для колясок и колясочников, ныне сооруженным во многих местах.
Надевайте в такие дни максимально удобную одежду и обувь, последнюю – с рифленой подошвой. Делайте в обувных мастерских зимнюю профилактику для ваших сапог и ботинок. Можно и самому наклеить пластырь или наждачную бумагу на подошву. «Сильные новости» уже сообщали, что один гомельчанин даже поставил на свои ботинки стальные болты. Табу – высокие каблуки и обувь на платформе.
Передвигайтесь по обледенелым участкам короткими медленными шагами, слегка согните ноги в коленях – это поможет вам приблизить центр тяжести к земле и легче удержать равновесие. Не поднимайте ноги высоко, ставьте их на всю ступню. На самых опасных участках можно просто делать приставные, скользящие шаги. Не держите руки в карманах и старайтесь не занимать их сумками, в случае потери равновесия, постарайтесь восстановить его резкими взмахами рук.
Не разговаривайте при ходьбе в гололед по мобильному телефону.
Если падения все же не удалось избежать – старайтесь максимально сгруппироваться, падайте, по возможности, на бок или вперед. При падении вперед выставьте руки, но не распрямляйте их полностью, иначе травмируете локти. Падайте на слегка согнутые в локтях руки – это компенсирует силу удара о землю. При падении вбок прижмите согнутые в локтях руки к корпусу. Падая, как бы приседайте – это позволит вам более мягко и естественно перейти в «нижний уровень».
Главное – избежать падения спиной и удара затылком, поэтому на опасном участке перемещайтесь, слегка наклонившись вперед. Если же вы все-таки летите назад – прижмите подбородок к груди, округлите спину, раскиньте руки в стороны. Также постарайтесь компенсировать падение движением ног в обратную от него сторону, как бы на противоходе. Напрягите мышцы, что позволит сдержать силу удара.
Будьте особо внимательны на лестницах и ступеньках, при выходе из транспорта, на плиточных покрытиях, на уклонах и неровных поверхностях. И все будет хорошо.
