Если вы не самого высокого роста или редко ездите в маршрутках, то наверняка вам сложно понять суть проблемы. Но если вы – высокий человек, которому приходится пользоваться маршрутками, то наверняка не раз ловили себя на мысли о тесноте и неудобстве в этом виде транспорта. В редакцию «Сильных Новостей» написал житель Гомеля и рассказал, как такие поездки становятся для него издевательством.
Нашего героя зовут Олег. По роду своей деятельности гомельчанин много и часто перемещается по городу, пользуется разными видами транспорта. И маршрутки в частоте использования находятся не на последнем месте. По словам Олега, на маршрутках он ездит почти каждый день. Обойти их стороной не получается, потому что они помогают экономить время, быстрее довозят, куда нужно, и это намного дешевле, чем такси.
Правда, есть проблема: в бусиках Олегу тесно. «Мой рост – 194 сантиметра. С одной стороны удобно, ведь я высокий. Но в маршрутках это становится большим минусом. Мне тяжело нормально усесться. Я просто не влажу на сиденье! Точнее, сесть могу, но вот ноги поставить некуда. Пространства между сиденьями не хватает», – делится Олег.
Он соглашается с тем, что людям, которые ниже него на сантиметров 10-20, в таком транспорте ездить намного комфортнее, но ему-то от этого не легче. «Я ведь тоже пассажир, плачу те же деньги за билет, поэтому хочу ехать в комфорте. Но об этом и разговора нет: чувствуешь себя селедкой в бочке, ноги выставляешь в проход, потому что иначе – никак. Такое ощущение, что маршрутки рассчитаны либо на детей, либо на не очень высоких людей. Наверняка у них нет проблем», – сетует собеседник.
Он уверен, что такая проблема есть не только у него, но и у других высоких людей. Да и речь идет не о каком-то одном номере маршрута, а о разных. «Получается, что маршрутки в силу своих объемов и параметров подходят далеко не для всех. Неужели нет никаких стандартных требований к параметрам салона, чтобы поездка была удобной для каждого?» – удивляется Олег.
«Сильные Новости» решили позвонить в отдел организации городских перевозок «Гомельоблпассажиртранса» и уточнить, существуют ли вообще подобные стандарты наподобие расстояния между сиденьями. Нам ответили, что такой информации в организации нет, а параметры такого рода никак не регламентируются. Кроме того, в «Гомельоблпассажиртрансе» посоветовали обратиться в ГАИ. Там «Сильным Новостям» тоже ответили, что таких данных и каких-либо закрепленных стандартов у них нет.
К слову, сам гомельчанин рассказал, что звонил на горячую линию «Гомельоблпассажиртранса» – номер телефона нашел в одной из маршруток. Олег говорит, что хотел узнать, есть ли какие-то требования и нормы размеров и параметров. «Мне сказали, что таких точных данных у них нет. Никто не ходит с линейкой и не меряет расстояние между сиденьями, а для роста, который считается нормальным, то есть порядка 170 сантиметров, такие размеры приемлемы. К тому же мне сказали, что такие нюансы – в компетенции завода-изготовителя. Какую машину там сделают, исходя из своих стандартов, такой она и будет», – вздыхает Олег.
Конечно, кто-то может сказать, что пусть недовольный гомельчанин ходит пешком или ездит на такси. А те, кому не нравится сидеть, могут постоять. Правда, ехать стоя – так себе вариант, потому что придется нагибаться, что, мягко говоря, не очень вдохновляет, если нужно добраться с одного края города в другой. Ведь расстояние от пола маршрутки до потолка просто-напросто не позволяет выпрямить спину и расправить плечи.
Да и все эти советы проблему никак не решат: высоким людям в случае поездки на маршрутке будет все также некомфортно и неудобно находиться в тесноте. Потому что ростом не вышли.
