Высший антикоррупционный суд удовлетворил иск Министерства юстиции Украины к Министерству обороны Республики Беларусь и применил санкцию, предусмотренную законом Украины «О санкциях», сообщила пресс-служба суда. Уточнялось, что в доход государства взыскано имущество белорусского военного ведомства, а именно «составляющие системы электрического авиационного пуска».
О чем идет речь и вообще как это имущество оказалось на территории Украины, «Сильные Новости» узнали из решения суда, недавно опубликованного на портале Единого госреестра судебных решений Украины.
Как следует из текста документа, предметами конфискации стали авиационный двигатель АИ-25ТЛ и воздушный стартер СВ-25ТЛ к реактивному самолету чешского производства L-39С Albatros. Такие аппараты относятся к категории учебно-тренировочных, но они способны нести и боевую нагрузку до 200 килограммов в виде неуправляемых ракет и бомб. Такой тип самолета, как сообщается на сайте Миноброны РБ, есть на вооружении наших ВВС и «предназначен для обучения летного состава и первоначального обучения курсантов летных училищ основам боевого применения авиационного вооружения». Из открытых источников известно, что десять L-39С были приобретены Беларусью в Украине в 2005 году. Из них была сформирована учебно-тренировочная эскадрилья и пилотажная группа «Белая Русь».
Самолеты не новые, а двигатели к ним производились и ремонтировались в Запорожье на заводе АО «Мотор Сич». Эта компания при рассмотрении дела против Минобороны РБ выступала в суде третьем лицом. Между ней и белорусским ведомством в июле 2021 года был заключен контракт на капитальный ремонт двигателя с целью «восстановления исправности и обеспечение установленного межремонтного ресурса и срока службы». Изначально цена контракта составляла 197 750 евро, но в ноябре того же года стороны дополнительным соглашении условились об оплате российскими рублями в сумме 16 344 000. Источником финансирования ремонта двигателя назывались средства бюджета Беларуси. Была ли предоплата или авансовый платеж, не сообщается.
Двигатель и воздушный стартер были направлены в Украину для ремонта. В тексте судебного документа есть ссылка на товарно-транспортную накладную, согласно которой стоимость груза составляла 11 миллионов российских рублей (105 тысяч евро по сегодняшнему курсу).
Напомним, с начала боевых действий, 24 февраля 2022 года, украинские власти стали национализировать активы российских и белорусских компаний. Что касается имущества белорусского военного ведомства, то его обнаружили на заводе во время обыска и в ноябре 2022 года арестовали. В решении суда отмечается, что двигатель находился в разобранном состоянии в цеху, а воздушный стартер был на складе. Имущество было передано на ответственное хранение представителю АО «Мотор Сич». Решением Высшего антикоррупционного суда оно конфисковано в доход государства. В объемной мотивировочной части поясняются основания для принятия именно такого вердикта. Если коротко, то Минобороны РБ (ответчик) совершало действия, которые «способствовали вооруженной агрессии РФ против Украины».
К месту заметить, под конфискацию угодило и имущество российской логистической компании «Волга-Днепр», которая отправила в Запорожье на ремонт шесть двигателей для самолетов АН-124-100 «Руслан». Дело рассматривалось в отдельном производстве. В обоих случаях ответчики в судебных заседаниях, по понятным причинам, не присутствовали. Повестки им высылали по электронной почте.
Белорусский и российские двигатели проходили вещдоками по уголовным делам, возбужденным за «финансирование действий, совершенных с целью изменения границ территории или государственной границы Украины» и «колаборационную деятельность». В совершении этих преступлений подозревают совладельцев АО «Мотор Сич». Эту компания также национализировали.
И еще один нюанс. В одном из судебных документов есть ссылка на письмо главнокомандующего ВС Украины Валерия Залужного, в котором он просит следствие передать «вышеуказанные двигатели» Генеральному штабу ВСУ. В частности, отмечается, что авиационные двигатели типа АИ-25ТЛ применяются на учебно-тренировочных и учебно-боевых самолетах воздушных сил Украины, а «после их отчуждения в доход государства смогут быть использованы для отражения вооруженной агрессии».
