Месяц: Ноябрь 2022

Минувшая неделя отличилась экстремальным обледенением и принесла многим гомельчанам жесткие падения, а то и травмы. Неужели с этим ничего нельзя сделать?

Ледяной квест

В «скользский четверг» на улицах Гомеля разворачивалась настоящая драма – для многих привычные пешеходные дорожки превратились в труднопроходимые полосы препятствий. Особенно страдали наши пожилые сограждане, люди с особенностями физического развития, нелегко приходилось и беременным, и женщинам с детьми.

Из песни слов не выкинешь – нельзя было позавидовать и тем, кто в такую погоду догадался изрядно «употребить».

То там, то здесь можно было видеть такие картины: пожилая женщина с костылем едва взбирается на крыльцо, несмотря на помощь провожатой. Старичок вышел из магазина с буханкой хлеба в пакете и тут же отчаянно замахал руками на разъезжающихся ногах. Падения можно было наблюдать просто в режиме «онлайн» – люди скользили и падали в самых неожиданных местах. Автомобилистам приходилось по-своему тяжко. Например, была замечена ситуация, когда такси не смогло подъехать к дому Катунина, 16 из-за обледеневшего до невероятности уклона поверхности. Бабушке с палочкой пришлось идти к машине пешком.

Безусловно, свой сюрприз преподнесла погода. А что происходило с ней в четверг, 24 ноября? С утра температура в Гомеле начала повышаться, уходя в «плюс». Все это привело к активному таянию снега, в том числе и на дорогах и пешеходных дорожках. Но потом похолодало, и температура ушла уже в «минус». Сначала плотно утрамбованный ногами, а затем подтаявший снег превратил и городские тротуары в идеально гладкий каток. Мелкий дождь лишь добавил ледяной поверхности дополнительный эффект скольжения.

Город превратился в «ледяной квест» – пешеходам, зачастую балансируя на грани падения, приходилось выбирать участки дороги с наименьшим обледенением. И если, например, из магазина домой предстояло возвращаться тем же путем, приходилось просто запоминать наиболее безопасный маршрут.

Говорят, что в «скользкий четверг» на улицах Гомеля упало и получило травмы даже несколько ответственных руководителей. Но это не точно. Безусловно, статистика по травмированным в тот день не публикуется. Но «ЧП Гомель», например, сообщает о переломе ноги у упавшей на проспекте Октября женщине. Самостоятельно пострадавшая подняться не смогла, ее подняла девушка с улицы Мазурова и держала на руках до приезда «скорой».

На природу-погоду бесполезно пенять и жаловаться, однако ведь метеорологические прогнозы предупреждали о гололеде. Все ли меры были приняты в связи с этим? Нет, нельзя сказать, что они не принимались – и там, и здесь можно было видеть мужчин и женщин в фирменных жилетах коммунальных служб, отчаянно таскающих вручную и рассыпающие песок. Но не делалось ли все это уже по факту обледенения и в авральном порядке? Как бы там ни было, но большая часть тротуаров так и осталась под наледью. Гомельчане сообщают, что даже на таких опасных участках, как лестничные сходы на пешеходном путепроводе с улицы Советской на Сельмаш, обледенелые ступеньки были посыпаны жидкой полоской.

Непогоды не выдерживали даже деревья. На спуске в Монастырек под тяжестью наледи упало дерево и заблокировало въезд и выезд из района.

Кроме пешеходов, с немалыми проблемами встретились и автомобилисты. Точной статистики нет, но аварии на обледенелых дорогах в тот день были закономерны. На улице Свиридова на скользком проезде повело мусоровоз и он задел припаркованный легковой автомобиль. На трассе Р-82 в Светлогорском районе у деревни Прудок «Мицубиси» вылетела в кювет и перевернулась. В Добрушском районе с дороги вылетело две легковушки.

Гнев очень многих гомельчан обернулся против работников ЖКХ. В соцсетях писали – ну разве нельзя было прочитать прогноз заранее и предусмотрительно расчистить дороги и тротуары, посыпав их песком?

По данным опроса, размещенного на сайте КУП «Гомельское городское ЖКХ», «хорошо» работу его работу оценивает 31 %, «плохо» 32 %, 35 % – затруднились ответить.

Согласно опросу, проведенному «ЧП Гомель» в ВК, 77 % из 1689 опрошенных оценивают работу коммунальных служб 24 ноября как «крайне неудовлетворительную», еще 11 % – как «неудовлетворительную». Только 4 % считают, что 24 ноября коммунальщики сработали на «хорошо».

Там же пользователи сообщали, что «Комунальники посыпали реагентами только улицу Советскую и то – ближе к площади. На всех других улицах пешеходам приходится пробираться чуть ли не ползком. Вот, к примеру, на фото – проспект Победы. Идти очень тяжело и опасно. Мало того, что гололед, слева сверху, тех кто решит обойти, поджидают сосульки. Здесь не посыпаны даже спуски к переходам. Можно съехать под авто. А вот и привезенный песок – полностью под толщей льда. Учитывая такую обстановку на главных улицах, про дворы вообще говорить не будем». Сообщалось также, что в некоторых спальных районах вообще не было песка.

Еще одна проблема, на которую жалуются пешеходы – снег с дорог при уборке не вывозится, а просто сгребается на обочину, нередко загромождая при этом и тротуары.

Оптимизация труда

Но представляется, что дело вовсе не в том, что работники ЖКХ или «ГорСАПа» в этот день пили в бытовках чай и не хотели работать. Вопрос упирается в наличии средств, техники и людей.

В последнее время в коммунальной отрасли проходят сокращения, коснувшиеся прежде всего рабочих. В ходе оптимизации дворников стало меньше, а домов на каждого из них – больше. По Гомелю прямых данных о сокращении нет, но в Минске, например, в 2016 году было 4 850 дворников, а в 2017 – уже 4 087. О гомельской динамике можно составить примерное представление на основе следующих опубликованных данных. В 2017 году в КЖРУЭП «Советская» Гомеля работало 183 дворника, на каждого из них приходилось примерно 4 дома и придомовые территории. В 2019 году Гомель убирало 350 дворников во всем городском ЖКХ.

В 2018 году на обслуживание городских ЖЭУ было передано 500 жилищных товариществ, что еще увеличило объем работы на треть. При этом количество дворников осталось прежним.

Также для подсыпки дорог и тротуаров в сезон требуются десятки тысяч тонн песчано-соляной смеси, десятки единиц специальной техники.

Еще один момент – это особые свойства ныне столь популярной тротуарной плитки. Благодаря специфике своей теплоотдачи и гладкой поверхности, плитка подвержена особенному и травмоопасному обледенению. Еще более скользкими бывают полированные ступеньки и плитки на крыльце при входах в магазины, в изобилии ныне открывающихся на первых этажах. Выглядят такие сооружения привлекательно, но в гололед становятся очень опасны. Их наиболее ответственные хозяева вывешивают предупреждающие объявления.

Чистить двор положено каждые сутки, в случае экстремальных погодных условий – обязательными для уборщика территории являются и работы в ночное время, и работа без выходных. Также сегодня работа дворника совмещена с должностными обязанностями уборщицы, и занимающему эту «должность» человеку приходится не только мести снег, колоть лед и разбрасывать песок, но и убирать подъезды от окурков и бутылок. Зарплата же небольшая, в среднем около 500 рублей. Многие из направленных на работу дворниками из центра занятости не выдерживают нагрузки, увольняются через 2-3 месяца. И едва ли не большинство дворников сегодня – это женщины от 50 лет.

Официально установленный график работы дворников – с 7 утра до 11 часов, и с 13 до 16-ти. Но в снегопады приходится брать лопату в руки и значительно раньше, иначе не управиться с работой, если у тебя, например, участок в 9 тысяч квадратных метров асфальта и плитки.

Поэтому сегодня многие жители, не ожидая «милости» ни от природы, ни от своего ЖЭУ, сами берут лопаты и расчищают снег у подъездов. Особенно это касается автомобилистов, как правило, самостоятельно извлекающих свои машины из снежного плена. С одной стороны, такую самоорганизацию граждан можно только приветствовать. С другой – даже самые сознательные из них говорят: «Все это хорошо. Но мы же все-таки платим за уборку территории?»

В эти снежные дни «Сильные новости» также поговорили с пожилой женщиной, большой совковой лопатой расчищавшей тротуар возле одного из домов в 17-м микрорайоне. Выяснилось, что она живет в «кооперативном доме». А почему не нанять тогда своего дворника за счет ТС? Но женщина с лопатой говорит, что не все члены товарищества согласны за это платить.

А вот в КЖРУЭП «Советское» по ситуации с недавним обледенением пояснили следующее:

Мы сделали в эти дни все, что было можно. Везде вывели дворников на работу в 6 часов утра, люди работали и полный день в субботу, и в воскресенье – до обеда. Также в 6 часов вышла и вся снегооуборочная техника, и машины с песком. К сожалению, дворников действительно не хватает, в некоторых ЖЭУ – до трети-половины этих вакансий не закрыты. На невысокую зарплату не много желающих, зачастую дворниками работают пожилые люди, для которых это – прибавка к пенсии.

Дворник в одном из районов Гомеля рассказал следующее:

Очень большая нагрузка, ранее на одного человека приходилось два больших дома или три маленьких, и их спокойно убирали в течение дня. Сейчас же участки – по восемь домов в шесть или четыре подъезда. Физически их очень сложно убрать за день, оплата при этом осталась прежняя. Ранее также дворники чистили дворы, а уборщицы – убирали в подъездах. Потом эти обязанности объединили. Плюс, есть дворники, которым приходится убирать и два участка. Ведь людей не хватает, никто не хочет идти из-за слишком большой нагрузки и малой оплаты. Присылают обязанных, а они могут и вообще неделями на работу не выходить. Других дворников из отпуска приходится отзывать. Проблемы с транспортом, который мы делим с ГорСАПом, не хватает горючего. Иногда соль приходится самим закупать. В гололед стоишь целый день с ломиком, но жильцы все равно недовольны. Не принимают никаких объяснений: «Мы деньги платим». И они будут звонить, жаловаться. Доходило до того, что во время уборки листвы, с которой просто завал в прямом и переносном смысле, некоторые дворники сами доплачивали жильцам, чтобы те выметали опавшие листья. Сейчас вроде тает, но по ночам – заморозки, и постоянно стоишь перед выбором: убрать улицу или идти мыть подъезд. Конечно, в приоритете улица. Все упирается в недостаточное финансирование.

Упасть, чтобы подняться

Ну и пока суть да дело, пешеходам придется самим позаботиться о своей безопасности во время гололеда. Тем более, что вся календарная зима еще впереди. И вот несколько обещанных полезных советов.

В «скользкий четверг» многие гомельчане поступали следующим образом: передвигались не по обледенелому и раскатанному тротуару, а по его краям или вообще – по снежной целине на «зеленой зоне», если она там имелась. При такой ходьбе можно набрать снега в ботинки, но зато больше шансов избежать падения. А вот выходить на расчищенную проезжую часть не рекомендуем, лучше упасть на скользкий тротуар, чем под колеса автомобиля.

Наступая на заснеженную поверхность, тоже будьте внимательны – под ней может оказаться гладкий, как стекло, лед. Не ходите также в гололед по спускам для колясок и колясочников, ныне сооруженным во многих местах.

Надевайте в такие дни максимально удобную одежду и обувь, последнюю – с рифленой подошвой. Делайте в обувных мастерских зимнюю профилактику для ваших сапог и ботинок. Можно и самому наклеить пластырь или наждачную бумагу на подошву. «Сильные новости» уже сообщали, что один гомельчанин даже поставил на свои ботинки стальные болты. Табу – высокие каблуки и обувь на платформе.

Передвигайтесь по обледенелым участкам короткими медленными шагами, слегка согните ноги в коленях – это поможет вам приблизить центр тяжести к земле и легче удержать равновесие. Не поднимайте ноги высоко, ставьте их на всю ступню. На самых опасных участках можно просто делать приставные, скользящие шаги. Не держите руки в карманах и старайтесь не занимать их сумками, в случае потери равновесия, постарайтесь восстановить его резкими взмахами рук.

Не разговаривайте при ходьбе в гололед по мобильному телефону.

Если падения все же не удалось избежать – старайтесь максимально сгруппироваться, падайте, по возможности, на бок или вперед. При падении вперед выставьте руки, но не распрямляйте их полностью, иначе травмируете локти. Падайте на слегка согнутые в локтях руки – это компенсирует силу удара о землю. При падении вбок прижмите согнутые в локтях руки к корпусу. Падая, как бы приседайте – это позволит вам более мягко и естественно перейти в «нижний уровень».

Главное – избежать падения спиной и удара затылком, поэтому на опасном участке перемещайтесь, слегка наклонившись вперед. Если же вы все-таки летите назад – прижмите подбородок к груди, округлите спину, раскиньте руки в стороны. Также постарайтесь компенсировать падение движением ног в обратную от него сторону, как бы на противоходе. Напрягите мышцы, что позволит сдержать силу удара.

Будьте особо внимательны на лестницах и ступеньках, при выходе из транспорта, на плиточных покрытиях, на уклонах и неровных поверхностях. И все будет хорошо.

Мост через железнодорожные пути в Новобелицком районе уже давно находится в достаточно нехорошем состоянии. Похоже, что его очередь может скоро подойти, но не пугайтесь – на реконструкцию.

Предаварийная ситуация

С января нового, 2023 года на Новобелицком путепроводе должны начаться ремонтные работы. В настоящее время уже принята предпроектная документация (ППД), на разработку проектно-сметной документации был объявлен тендер.

Также рассматривались разные варианты с полным или частичным перекрытием движения по путепроводу и возможными объездными путями. Более подробно о том, каким будет объезд – чуть ниже. А сейчас – о причинах реконструкции и о том, насколько серьезна там ситуация.

Сооружение на улице Ильича – это большой 9-пролетный железобетонный автодорожный путепровод через железную дорогу Гомель-Бахмач и улицу Луговую. Его длина составляет 167,92 метра, ширина – 19,4 метра. Новобелицкий путепровод был построен в 1972 году и со временем на нем появились значительные дефекты. Жители и сетевые ресурсы неоднократно сообщали об этом, выкладывая фотографии. В прошлом году было проведено официальное обследование, которое вынесло следующее заключение: состояние путепровода является предаварийным, а его левого пешеходного тротуара – вообще аварийным. Было зафиксировано следующее: «Разрушение всех деформационных швов на сооружении, замокание и размораживание бетона ригелей промежуточных опор, коррозия и оголение арматуры», ну и так далее. Аварийное состояние левого тротуара связано с тем, что перила ограждения тротуара в результате коррозии наклонились на 30 сантиметров, в результате чего стало возможно их падение на улицу Луговую.

По некоторым данным, гарантийный срок этого инженерного сооружения составляет 50 лет, и в этом году он истекает. В отчете обследования прилагаются выдержки и из проекта путепровода, составленного в 1968 году. Из них следует, что это инженерное сооружение стоит на сваях, а сам путепровод сделан с запасом – предполагалось, что под ним будут проложены еще 4 железнодорожных пути, кроме 2-х уже существующих. Вот, оказывается, почему Новобелицкий путепровод такой длинный! Но впоследствии по причинам, о которых можно только догадываться, от расширения пропускной способности гомельского железнодорожного узла решено было отказаться.

По итогам же обследования Новобелицкого путепровода было рекомендовано: устроить дополнительные временные опоры для поврежденных промежуточных опор, запретить движение пешеходов по левому тротуару, перила временно зафиксировать стяжками, запретить грузовое движение по вторым полосам, для первых полос каждого направления организовать ограничение минимальной дистанции для грузовых транспортных средств 25 м.

И вот в декабре 2021 года было объявлено об установлении ряда ограничений движения по Новобелицкому путепроводу. На средние полосы допускался только грузовой транспорт массой не свыше 3250 кг, движение по правым полосам должно осуществляться с интервалом в 25 метров, а пешеходные тротуары ыли закрыты. Для пешеходов были устроены полосы на проезжей части, отгороженные бетонными блоками.

Левобережное движение

А теперь – о существующих вариантах капитального ремонта моста и соответствующего объезда. Начнем с самой животрепещущей для жителей Новобелицы, да и всего Гомеля темы – а как можно будет попасть «за речку»?

В разработанной предпроектной документации предлагается три варианта реконструкции – поочередное закрытие движения по одной из полос, полное перекрытие движения с объездом через мост фактически из 5-го микрорайона, и полное закрытие с устройством временного железнодорожного переезда рядом с мостом.

Составители документации рекомендовали воспользоваться вторым вариантом – с полным закрытием движения по путепроводу и объездом через «через существующую улично-дорожную сеть» – на тот момент де-факто через мост со стороны улицы Богдана Хмельницкого. Согласно ППД, такой вариант представлялся самым экономичным. Он обойдется в 7 681 331 рубль, что на 18 % дешевле, чем ремонт с частичным закрытием, и на 23 % «бюджетнее» варианта с организацией временного железнодорожного переезда. Он также позволяет сэкономить время. По этому варианту на ремонт уйдет только 10 месяцев, по первому – 19, а по третьему варианту – 11,5 месяцев работ. Но пассажиры и грузоперевозчики, вынужденные делать солидный крюк из правобережной части Гомеля в левобережную, явно не будут рады полному закрытию моста.

При этом еще в сентябре один из пользователей гомельского форума предложил и четвертый вариант: «Жаль, что нет 4-го варианта – с задействованием путепровода у мясокомбината. Его давно можно и нужно было отремонтировать. Хотя бы для того, чтобы на время закрытия Новобелицкого путепровода по нему можно было пустить как минимум общественный транспорт. Да и вообще, в приложенных к тендеру схемах организации дорожного движения на время проведения капремонта про этот путепровод нет ни слова, притом, что по нему прямо сейчас можно объехать Новобелицкий путепровод, хоть только и в одном направлении».

Не стоит удивляться, но «глас народа» был услышан. В Гомельском городском дорожно-строительном тресте, который выступает заказчиком проекта капитального ремонта, сообщают следующее:

• Первым этапом реконструкции станет ремонт путепровода в районе жирокомбината. После чего по нему и будет организован объезд. Но движение по путепроводу у жирокомбината будет открыто только для легкового и общественного транспорта, грузовые автомобили пойдут по мосту со стороны 5-го микрорайона. Ранее предлагался также вариант с организацией временного переезда через железнодорожные пути недалеко от Новобелицкого путепровода. Но движение поездов на этом участке настолько интенсивное, что избежать пробок не удастся. Ну и одним выстрелом мы «убьем двух зайцев» – отремонтируем сразу два путепровода.

Удаление соли под давлением

При этом 19 сентября тендер на составление проектно-сметной документации был объявлен несостоявшимся. Был назначен новый конкурс с ограниченным участием. Сообщение об этом размещено на электронной торговой площадке «Национального центра маркетинга» Организаторы не комментируют причины прекращения прошлого конкурса, но сообщают, что нынешний тендер продолжается. Стоимость закупки – 555 тысяч белорусских рублей.

Но согласно предпроектной документации, уже намечены основные меры по ремонту путепровода. Так, основные причины разрушения железобетонных конструкций – это воздействие влаги, перепада температур и химических реагентов, что и приводит к коррозии бетона и металлической арматуры. Поэтому, например, предложена «трехкратная промывка опор под давлением для вымывания хлоридов». Вероятно, той самой поваренной соли (NaCl), которой столь щедро любили у нас посыпать дороги в зимний период.

В предлагаемых вариантах капремонта намечена также установка дополнительных защитных железобетонных «рубашек» усиления, заделка трещин, покрытие открытых бетонных частей опор двойным слоем краски, замена некоторых опорных частей на полиуретановые, и многое другое. Так, нынешняя схема Новобелицкого путепровода является «разрезной», но предполагается заменить ее на «рамно-неразрезную», с устройством монолитной накладной плиты на пролетах, поржавевшие металлические перила поменять на оцинкованные, деформационные швы снабдить резиновыми компенсаторами. Предполагается также установка лестничных сходов и переустройство контактной троллейбусной сети.

Железнодорожное движение при всех вариантах проведения реконструкции останавливаться не будет, но при работах в определенных пролетах моста для движения на путях будут организовываться «окна».

При расчетах многих параметров капитального ремонта Новобелицкого путепровода был выбран путепровод «Сельмашевский», где недавно закончились ремонтные работы.

А вы знаете, что сегодня отмечается Международный день отказа от курения? По статистике ВОЗ, регулярно курят или потребляют табак в других формах примерно 1,3 миллиарда человек. По некоторым данным, 70% курящих людей хотят бросить свою пагубную привычку, и только 19% никогда не пробовали избавиться от этой зависимости. «Сильные Новости» решили обратиться к своим читателям, которые смогли бросить курить и узнали, как им это удалось.

Ольга рассказала нам, что бросала курить не одна, а вместе с мужем. Избавиться от зависимости помогло стечение обстоятельств.

«Я курила двенадцать лет, а муж – еще дольше. Мы много раз пытались бросить, но у нас не получалось. В итоге, после очередной неудавшейся попытки, начинали курить еще больше. Но в 2010 году нам предстояла поездка на поезде, которая должна была продлиться семь суток. А я очень не переношу прокуренные тамбуры, поэтому спокойно могла неделю не курить в поезде, чтобы этим же и не дышать. Муж, кстати, тоже. Вот он и предложил мне в тот день окончательно бросить. Мол, раз ты можешь не курить целую неделю, то почему не курить еще больше? Мы сошлись на том, что тот, кто первым закурит – проиграет, и будет должен победителю ящик шампанского. Прошло двенадцать лет: никто так и не закурил. Уже и шампанское не нужно, мы стали здоровее».

А вот история Владимира еще более коротка и проста: «Для начала нужно решить для себя, что ты действительно хочешь бросить курить. А затем прочесть книгу Аллена Карра «Легкий способ бросить курить» и всё. Как по мне, эта книга нудная, но после ее прочтения я не курю уже почти четыре года».

Дмитрий закурил, когда ему было четырнадцать, и никогда не задумывался над тем, чтобы бросить это дело. Так прошло тринадцать лет, пока избавиться от вредной привычки не решил его друг.

«Он купил известные таблетки от никотиновой зависимости, с помощью которых смог бросить. Если честно, я не верил во все эти лекарства, книги и другие способы, но тут задумался. В итоге тоже приобрел себе такой же препарат, но до конца курс так и не прошел. По плану приема таблеток, я должен был отказаться от сигарет через двадцать дней. Но уже шел 25-й день, а желание «подымить» не пропадало. Но я обратил внимание, что курить стал меньше (тогда выкуривал минимум по пачке в день). И решил попробовать потреблять меньше сигарет, хотя мне говорили, что этот способ точно не сработает. Помню, что это был конец мая. А к середине сентября я выкуривал всего по две сигареты в день: утром и вечером. И однажды я смог полностью отказаться от табака. Не курю уже девятый год. Правда, иногда, особенно, когда улавливаю запах сигаретного дыма, хочется затянуться. Но я держусь. Пробуйте бросить и вы, это вполне возможно. Главное – желание».

Катерина нам рассказала, что смогла избавиться от зависимости без особых сложностей. Просто для себя решила, что больше – ни-ни. «Я для себя раз и навсегда приняла решение. Бывают моменты, когда хочется купить сигареты, или угощают, или стресс, или после употребления алкоголя. Но даже в таких ситуациях я говорю себе, что я уже сделала правильный выбор, поэтому не стоит менять решение. А еще мне помогла книга «Легкий способ бросить курить». Она подтолкнула меня к отказу от привычки. Вот уже десять лет как ни одной сигареты. И я не жалею».

А еще одна читательница «Сильных Новостей» призналась, что бросить курить ее мотивировал положительный тест на беременность. «После «двух полосок» я выбросила зажигалку и сигареты. Разумеется, во время беременности я не покурила ни разу. Более того: даже мыслей и желаний таких не было. Когда родился ребенок, муж сказал мне, что я сейчас, наверное, снова потянусь к сигаретам. На это я ответила, что раз уж девять месяцев не курила, то и сейчас начинать нет смысла. В марте будет пять лет, как я бросила это дурное дело. Горжусь собой и очень рада».

А вот Денис как раз курить не бросил. Точнее, бросил, но на время и с конкретной целью. «Лет 10-12 назад, а, может, и больше, компания SONY начала выпускать электронные книги на электронных чернилах. Я много читаю и решил такую книгу купить для себя. Но вот с деньгами все оказалось не так просто. Цена на книгу была приличной: 200-250 долларов. Я посчитал, что пачка сигарет в день – это полтора доллара. Получалось так: если не курить условные 4-5-6 месяцев, а приобрести книгу, то семейный бюджет от этого ничего не потеряет. Дома мы обсудили покупку книги на таких условиях, и спустя пару дней я уже гонял с «электронкой». Купил ее заранее, так как попался отличный вариант на барахолке. Высчитал, сколько точно я не должен курить и держался все это время. Когда установленный срок прошел, я закурил опять: мне просто очень нравится сам процесс. Теперь понимаю, что, если появится какая-то срочна «хотелка», то знаю, где взять деньги. Правда, с тех так и не возвращался к такой схеме».

Кстати, за прошедший век от курения умерло почти 100 миллионов человек. Сейчас потребители табака выкуривают свыше 5,7 миллиарда сигарет в год и выбрасывают около миллиона тонн окурков. Ежегодно курение убивает миллионы человек. Например, 30-40% всех смертей от ишемической болезни сердца связаны с табаком.

Мораль проста: выбор за вами. А практика показывает, что бросить могут даже заядлые курильщики – все в ваших руках.

Несколько недель назад о так называемых «тунеядцах» вновь вспомнила белорусская власть. Лукашенко заявил, что сейчас представителей вышеуказанной категории людей много, а устраиваться на работу они не хотят. Поэтому, отметил политик, сейчас вырабатываются меры и решается вопрос, что с такими людьми делать. Масла в огонь подлил глава Федерации профсоюзов Михаил Орда, который заявил, что несколько тысяч человек не работают, но получают те же социальные услуги, что и трудоустроенная часть населения. Речь идет об образовании и здравоохранении.

«Сильные Новости» решили вспомнить, кого сейчас могут отнести к тунеядцам, и что делать, чтобы в этом списке не оказаться.

Окунемся немного в историю. После издания многострадального Декрета № 3 «О предупреждении социального иждивенчества», каждый белорус, который на протяжении 183 дней в году не пополнял госбюджет, должен был выплатить так называемый налог на тунеядство. Он составлял 20 базовых величин.

Но со временем подходы к социальному иждивенчеству в стране изменились.

С начала 2019 года «тунеядцы» возмещают 100% от стоимости горячего водоснабжения (подогрева воды) в своем доме или квартире. А с 1 мая 2021 года гражданам, не занятым в экономике, приходится еще и оплачивать полные тарифы на тепло и газ в своем жилье. При этом, если вместе с «тунеядцем» в доме зарегистрированы члены его семьи, цена услуг для этих лиц останется прежней.

Но и на этом изменения не заканчиваются. С 1 декабря 2022 года список тех, кто в нашей стране считается «тунеядцем», изменится. В первый день предстоящей зимы в него попадут белорусы, которые выполняют работы или услуги, а также создают объекты интеллектуальной собственности по гражданско-правовым договорам, но при этом не получают соответствующее вознаграждение. Раньше на вознаграждении внимание не акцентировали.

Также раньше «тунеядцами» не считались матери (мачехи) или отцы (отчимы), усыновители (удочерители), опекуны (попечители), воспитывающие ребенка до 7 лет, ребенка-инвалида до 18 лет, троих и более несовершеннолетних детей. В новой редакции статью разделили и из второй части убрали отцов, так что теперь не «тунеядцами» будут только женщины-матери (мачехи, усыновители, опекуны и попечители), воспитывающие ребенка до 7 лет, троих и более несовершеннолетних. Исключение — если отец воспитывает несовершеннолетнего ребенка-инвалида, в таком случае он также не будет считаться «тунеядцем».

Также из списка исключат членов советов директоров (наблюдательных советов) хозяйственного общества. Но только при условии, что они получают вознаграждение за свою работу.

Как же легально выйти из списка незанятых в экономике? Вот несколько вариантов.

Первый вариант – стать ремесленником

Как сообщается на сайте Министерства по налогам и сборам, ремесленникам в нашей стране не нужно регистрироваться как ИП или юрлицу. Им достаточно зафиксировать в налоговой факт начала работы в качестве ремесленника и раз в год заплатить сбор.

Ставка ремесленного сбора (вне зависимости от количества осуществляемых видов деятельности) устанавливается в размере двух базовых величин в календарный год. Сейчас базовая величина составляет 32 рубля.

Но стать ремесленником может не каждый. Для этого надо заниматься одним из 28 видов деятельности: например, плетением бисером, изготовлением свечей, кружевоплетением, макраме, изготовлением мелких изделий из стекла и другое.

Второй вариант – сдать в аренду квартиру

Согласно постановлению Совмина, не будут считаться незанятыми в экономике те, кто получает доход от сдачи в аренду жилых и нежилых помещений или машино-мест. Для этого должен быть составлен договор аренды, а также уплачен подоходный налог.

Вариант достаточно привлекательный: хозяину квартиры в Гомеле предстоит платить 34,30 рубля налога ежемесячно за каждую сдаваемую в аренду комнату. А если вы сдаете машино-место, то сумма составит 11,10 рублей.

Например, в нашем городе однокомнатные квартиры сдаются от 250 до 700 рублей в месяц (все зависит от расположения и наполненности жилплощади мебелью и бытовой техникой). Таким образом, человек убивает сразу трех зайцев: будет исключен из базы «иждивенцев», перестанет платить за коммунальные услуги по повышенному тарифу, а еще и заработает. Но здесь главное наличие «бесхозных» площадей.

Третий вариант – сделать свое творческое занятие официальным

Этот вариант подойдет далеко не всем. Стать официально «творческим работником» могут художники, писатели, поэты, актеры, журналисты, музыканты. Тут можно пойти двумя путями: первый – это вступить в творческий союз. Второй – без вступления в союз, но в этом случае придется подтвердить свой статус профессиональным сертификатом, который выдает специальная экспертная комиссия Министерства культуры и спорта.

Профессиональный сертификат творческого работника выдается бесплатно в месячный срок со дня подачи заявления и действует 5 лет.

Четвертый вариант – продавать овощи (и не только) со своего приусадебного участка

В постановлении Совмина говорится, что в список «тунеядцев» не входят люди, которые занимаются растениеводством или животноводством на своем земельном участке. Но, есть одно весомое «но» – участок этот должен находиться за пределами областных центров (Бреста, Витебска, Гомеля, Гродно, Минска, Могилева).

Т.е, если вы выращиваете у себя на даче капусту, огурцы или баклажаны, или, например, разводите кур с гусями, и можете это подтвердить, то вас исключат из «тунеядской» базы.

С 1 января 2022 года был введен новый налог для тех, кто продает продукцию, выращенную на приусадебном участке. Его размер – 10% от заработанного от продажи продукции. Но и здесь есть несколько «но»: налог придется заплатить, если при проверке окажется, что человек делал крупные покупки за счет продажи, например, огурцов, и только если сумма его расходов превышает доходы на 200 базовых величин (сейчас это 6400 рублей).

Пятый вариант – стать на учет в центре занятости

Не относятся к иждивенцам и те, кто пытается найти работу, но не может. Например, безработные, зарегистрированные в центрах занятости, или безработные в период профессиональной переподготовки или повышения квалификации.

Чтобы зарегистрироваться в качестве безработного, необходимо лично обратиться в службу занятости по месту жительства и предоставить ряд необходимых документов. Из обязательных – паспорт (вид на жительство, удостоверение беженца), документ об образовании или об обучении, декларацию о доходах.

В социальных сетях и мессенджерах открываются все новые и новые группы, в которых гомельчане отдают ставшие ненужными вещи. От выбора бесплатных предложений разбегаются глаза, а иногда взгляд цепляется за, казалось бы, ненужную вещь, но…. «джунгарский хомяк, а вот еще электроды, надо брать, точно пригодятся». «Сильные Новости» посмотрели, что хорошего можно приобрести без денег и какие «подводные камни» ждут желающих поучаствовать.

Мобильные приложения

Самое большое количество вещей в дар с постоянным обновлением ассортимента находится в приложении с лаконичным названием «Отдам даром». Не так давно разработчик собирал деньги на его развитие, но, видимо, не вышло и теперь там просто огромное количество рекламы.

Вещи тут на любой вкус: 16 листов раритетной миллиметровки, цветной телевизор «Горизонт», у которого иногда пропадает один цвет, и даже небольшая клизма, правда, в комментариях не указано, был ли медицинский прибор в употреблении.

Есть и достаточно ценные вещи. Например, чугунный чайник из Италии. Автор лота уверяет, что он идеально подходит для чайных посиделок небольшой компании. Правда, счастливому обладателю придется слегка помыть его и заменить ситечко.

К слову, есть и другие приложения, но участников там очень мало.

Мессенджеры

В вайбере нам удалось найти десяток групп, в которых, как уверяют создатели, можно отыскать много вещей в дар. Однако оказалось, что в большинстве сообществ 99% выставленных лотов – это коты и собаки в дар. В самой многочисленной группе, администраторы которой смогли отфильтровать сообщения, попадаются по-настоящему интересные предложения: маленькие улитки ахатина, огромное количество детских вещей, обувь, игрушки. Авторы некоторых лотов готовы отдать целые комплекты одежды, но только нуждающимся.

Отдельным пунктом идут объявления, в которых люди не отдают, а наоборот, просят что-то в дар. Некоторые в шутку просят высылать им золото, другие готовы принять в дар советскую вафельницу, сортовые фиалки и луковицы тюльпанов.

Социальные сети

В Одноклассниках и ВК также есть целые сообщества людей, раздающих в дар. В этих группах, по сравнению с остальными вариантами, вещи очень разноплановые. Стационарные дисковые телефоны соседствуют с битыми кирпичами и лосьонами от блох. Детское питание, роликовые коньки, вездесущие котики и старая мебель… Огромный плюс социальных сетей – возможность пообщаться с человеком, который отдает в дар, и узнать о недостатках или нюансах лотов в режиме онлайн.

Кроме того, только в социальных сетях встречаются забавные «лжедарители», которые выставляют лот даром, а при общении с желающими забрать неожиданно вспоминают, что он, оказывается, продается. Неизвестно, насколько срабатывает такой подход, но явление носит массовый характер.

Еще одна «уникальная» схема – взять в дар, а потом попытаться это продать. Некоторые «бизнесмены» собирают всю доступную халяву, а потом потихоньку распродают на досках бесплатных объявлений, другие добавляют в эту схему ремонт и тогда затраченные усилия действительно окупаются.

Можно констатировать, что огромное количество гомельчан готовы отдавать и получать вещи в дар. На разных платформах встречаются очень интересные лоты, а для желающих приобрести кота или собаку лучше варианта и не придумать.

Отдельным пунктом стоит упомянуть коллекционные вещи – марки, значки, календарики и старые журналы, их раздают бесплатно очень много. Также встречаются люди, которые готовы безвозмездно помогать.

Есть и отрицательные моменты. В каждом приложении, соцсети и мессенджере нам встречались мошеннические ссылки и предложения быстро заработать. Будьте внимательны, не попадитесь на удочку.